취미 (74) 썸네일형 리스트형 산업안전지도사(건설안전)2차7회8번. 타워크레인의 인상작업과 관련하여 다음 사항을 쓰시오 7-8. 타워크레인의 인상작업과 관련하여 다음 사항을 쓰시오 1) 작업방법 2) 붕괴원인 및 문제점 3) 안전대책 1) 작업방법 (1)텔레스코핑 작업은 신호작업자, 타워크레인 운전자, 핀.볼트체결자, 부재조립 및 맞춤 작업자의 상호 연관적인 관계로 이루어지며, 순서는 다음과 같다 a. 타워크레인 유압장치와 카운터 지브가 동일한 방향으로 놓이게 하고 유압장치 상태를 점검한다 b. 새로운 미스트를 메인지브 방향으로 운반하고 롤러를 끼운 후 권상, 선회장치를 이용하여 지상으로부터 들어올려 타워크레인에 설치된 이동레일에 올려 놓는다 c. 추가할 미스트를 상승하며 타워크레인 상부의 무게 균형을 유지하고 텔레스코핑 게이지를 상승시킨다. d. 이동레일 위의 마스트를 마련된 공간 안으로 밀어 넣는다. e. 롤러 홀더를.. 산업안전지도사(건설안전)2차7회7번,7-7. 기성콘크리트말뚝 공사 시 말뚝머리(두부)파손에 관하여 다음 사항을 쓰시오 7-7. 기성콘크리트말뚝 공사 시 말뚝머리(두부)파손에 관하여 다음 사항을 쓰시오 1) 원인 5가지 2) 대책 5가지 1) 원인 5가지 (1) 해머용량 과다 (2) 과잉항타 (3) 편타의한 파손 (4) 말뚝강도부족 (5) 말뚝두께 결함 (6) 쿠션보강 부족 (7) 축선 불일치 (8) 이음불량 (9) 지반내 지장물 (10)지지층 경사 2) 대책 5가지 (1) 적정해머용량 선택 (2) 타격에너지, 항타고 조정 (3)수직도유지,축선일치 (4) 말뚝강도 확인 (5) 말뚝두께 확보 (6) 쿠션재 두께 확보 (7) 말뚝, 캡, 해머 축선일치 (8) 이음시공 철저 (9) 말뚝박기공법 변경 3) 말뚝파손 유형 (1) 말뚝머리 압축파괴 (2) 말뚝머리 전단파괴 (3) 횡방향 균열 (4) 종방향균열 (5) 이음부파손 (6.. 산업안전지도사(건설안전)2차7회6번. 산업안전보건법령상에서 정하고 있는 도급사업 시의 안전․보건조치에 관하여 다음 사항을 쓰시오 7-6. 산업안전보건법령상에서 정하고 있는 도급사업 시의 안전․보건조치에 관하여 다음 사항을 쓰시오 1) 산업재해를 예방하기 위한 조치 3가지 2) 합동 안전․보건점검반의 구성방법 3) 건설업에서의 정기안전점검 실시 횟수 1) 산업재해 예방조치 3가지 1) 순회점검 (1) 2일에 1회 이상 : 토사석광업, 건설업, 제서음금 (2) 7일에 1회 이상 : 상기 사업 제외 2) 안전보건 협의체 협의사항 (1) 시작 (2) 연락 (3) 대피 (4) 위험성 평가 (5) 작업공정 조정 ※ 안전보건협의체 : 도급인/수급인 사업주 전원, 월 1회 회의 ※ 점검 : 2월 1회(건박트) 분기 1회 : 앞 제외 3) 합동 안전보건 점검 (1) 점검반 : 도급 사업주 + 근로자 1인 수급 사업주 + 근로자 1인 2) 합동 안.. 산업안전지도사(건설안전) 2차7회5번. 흙막이공사의 가시설에서 안전을 확보하기 위하여 설치하는 계측기의 종류 5가지를 쓰시오 7-5. 흙막이공사의 가시설에서 안전을 확보하기 위하여 설치하는 계측기의 종류 5가지를 쓰시오 답)1.굴착공법 2. 흙막이 개착공법 - 흙막이벽(H-pile + 토류판, 강널말뚝)을 지중에 설치하고 굴착을 하는 방법 - 굴착 깊이가 깊어지면 버팀대(strut)나 그라운드 앵커(ground an chor) 등의 지보공으로 지지하며 굴착함. 3. 측정 위치별 계측기 종류 측정위치 측정항목 사용계기 육안관찰 측정목적 흙막이 벽체 측 압 토압,수압 토압계,수압계 1)벽체 휨 및 균열 2)흙막이벽의 연속성확인 3)누수 및 주변지반 균열 1)측압계측/실측치 비교 2)주변수위,간극수압, 벽면수압의 관련성 파악 1)변형이 허용치 이내인가 2)토압,수압,벽체변형의 관계파악 변 형 두부변위 수평변위 트랜싯, 추, 경사계 .. 산업안전지도사(건설안전)2차 7회4번. 지하연속벽공사에 사용하는 안정액에서 요구되는 성능 3가지를 쓰시오 7-4. 지하연속벽공사에 사용하는 안정액에서 요구되는 성능 3가지를 쓰시오 1. 지하연속벽 공법개요 굴착면의 붕괴와 지하수의 침투를 방지하기 위해 일정폭의 TRENCH에 안정액을 공급하면서 원하는 깊이까지 TRENCH를 굴착한 후 지중에 무근 또는 철근 Concrete의 벽체를 조성하고 이러한 각각의 PANEL을 연속적인 벽체로 형성시키는 공법이다. 본 공법은 개발초기에는 단순 차수벽이나 가설토류벽으로 사용되었으나 기술의 진보, 시공방법 및 장비의 발달로 최근에는 토지 이용율의 극대화가 가능하고 도심지 건물 밀집지역에서 저진동, 저소음으로 강성이 큰 안전한 벽체를 형성할 수 있다는 장점으로 인하여 도심지 지하구조물의 영구벽체 시공 공법으로 각광 받고 있다. 2. 장점 1) 시공시 잡음, 진동이 적다. 2.. 산업안전지도사(건설안전)2차 7회3번. 언더피닝공법 적용을 필요로 하는 경우 3가지를 쓰시오 7-3. 언더피닝공법 적용을 필요로 하는 경우 3가지를 쓰시오 개요 언더피닝은 구조물에 인접하여 새로운 기초를 건설하기 위해서 인접한 구조물의 기초보다 더 깊게 지반을 굴착하게 될 경우에 기존의 구조물을 보호하기 위하여 그 기초를 보강하는 대책을 말함 지하연속벽공법에서 언더피닝은 지하연속벽 하단부가 지반굴착이 불가능하거나 곤란한 암반으로 구성되어 토공깊이가 흙막이벽 하단부보다 깊게 굴착될 경우에 예정된 깊이까지 벽체부분을 보강처리하면서 내려가는 공법으로 활용되고 있으며 공사기간을 단축하고 경제성을 높일수 있다. 2. 공법의 적용범위 1) 지하구조물 밑에 지중구조물을 만드는 경우 2) 기존 구조물의 지지력이 부족한 경우 3) 기존 구조물에 근접해서 굴착 실시 경우 4) 지상 구조물을 이동하는 경우 3. 언.. 산업안전지도사(건설안전) 2차 7회 2번. 교각 시공 후 교각 위에서 이동식 거푸집 작업차(Form Traveller)를 이용하여 교각을 중심으로 좌우대칭을 유지하면서 상부구조를 전진 가설애 나가는 교량.. 7-2. 교각 시공 후 교각 위에서 이동식 거푸집 작업차(Form Traveller)를 이용하여 교각을 중심으로 좌우대칭을 유지하면서 상부구조를 전진 가설애 나가는 교량건설공법을 쓰시오 1. 개요 -FCM 공법(Free Cantilever Method)은 교량의 시공 방식 중 하나 -교량 하부에 동바리를 사용하지 않고 거푸집 작업차(Form Traveller)의 특수한 가설장비를 이용하여 각 교각으로부터 좌우의 평형을 맞추면서 세그먼트를 순차적으로 접합하는 방식으로 경간을 구성하면서 인접한 교각에서 만들어져 온 세그먼트와 접합하는 방식의 시공법이다. 2. 연혁 1)이 공법은 1950년대 초반 독일의 Dyckerhoff & Widman사에 의해 Dywidag공법이 시초 2)대한민국에서는 주로 고속도로의 교.. 산업안전지도사(건설안전)2차 7회1번 흙막이벽을 구조체로 시공한 다음 절차 지하로 진행하면서 동시에 지상구조물을 축조해 가는 것으로 안전관리에 유의해야 하는 공법을 쓰시오 7-1. 흙막이벽을 구조체로 시공한 다음 절차 지하로 진행하면서 동시에 지상구조물을 축조해 가는 것으로 안전관리에 유의해야 하는 공법을 쓰시오 답] 1. 개요 탑다운(Top-down) 공법은 흙막이벽으로 설치한 슬러리 월을 본 구조체의 벽체로 이용하는 공법으로, 기둥과 기초를 시공한 다음, 점차 지하로 진행하면서 동시에 지상구조물도 축조해가는 공법 즉, 지표면으로부터 지하층으로 터파기를 하면서 동시에 지하구조물 및 상부구조물을 시공하는 공법으로 터파기공사와 같이 시공된 지하구조물 자체가 토압을 지지하는 버팀대 역할을 하는 공법 따라서, 다른 흙막이 공법에 비해 민원 발생을 줄이고 인접건물에 영향을 최소화 할 수 있으며 공기단축 및 경제성 향상에 크게 기여 2. 공법 배경 1) 공기단축과 안전성과 경제성 .. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 다음
